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中國時報【楊漢聲╱花蓮報導】

告別33載、行駛逾200萬公里鐵路生涯，資深火車司機員張建忠在昨日屆齡退休。從光華號到嶄新的普悠瑪，他如數家珍，如今要揮別這些「老朋友」，內心滿是不捨；而本月11日，他的最後一趟普悠瑪旅程，列車車號恰巧為TED2013及TED2014，正如同他對鐵道永恆不變的心「愛你一生一世」，也為33年無事故的優良駕駛紀錄，畫下完美句點。

家住花蓮玉里的張建忠（見圖，楊漢聲翻攝），民國61年進入台鐵擔任「機車助理」，也就是火車司機的助手；通過層層考驗才晉升為司機。時代變遷，機車助理一職早已消失，他則是末代曾經歷機車助理淬煉的台鐵人。

從最早的光華號、復興號、莒光號、自強號，到現在的普悠瑪，張建忠全都駕駛過，無一不精；最難忘的，仍是俗稱「白鐵仔」的光華號列車。他細訴，樸實的「白鐵仔」外表雖沒普悠瑪般的華麗，但奔馳全台迄今40多年仍不減英姿，整輛車散發出獨特的歷史風華，堅固耐用，一如踏實的台灣人，令人傾心。

張建忠表示，唸初中時就立志擔任火車駕駛，因為就讀的玉里國中校區被鐵路一分為二，在校園中每天都可看見火車的身影，內心不禁燃起想駕駛「最長車輛」的欲念。

對於火車司機這職務，張建忠神采奕奕的說，司機在列車最前方觀看的景致絕對比乘客精彩，更遑論駕駛火車那種難以形容的過癮感覺。

股票 開戶 新光 新光證券 新光證券手續費折扣 新光證券公司手續費「無事故榮退，對得起所有乘客，對得起台鐵，對得起自己！」張建忠驕傲的說，33年鐵道駕駛沒發生任何事故，因為他清楚駕駛員肩負一整車乘客的安全，每次上路都兢兢業業，絲毫不敢懈怠。僅管終能卸下重擔，但他眼神滿溢對「老友」的眷證券所開戶 證券開戶優惠 證券開戶要帶什麼 證券開戶流程戀，未來他也將擔任永遠的台鐵志工，「一日台鐵人、終生台鐵人」。

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